貫通式貨架又稱為駛?cè)胧截浖芑蛲ɡ刃拓浖?。貨架特點(diǎn)如下:
1.是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架,在支撐導(dǎo)軌上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。
4.駛?cè)胧截浖苋褰咏M裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度最多可以設(shè)計(jì)為7個(gè)托盤深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深 度通常在9個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。
5. 投資成本相對較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多且貨物存取模式可預(yù)定的情況,常用來儲存大批相同類型貨物。廣泛應(yīng)用于各 類倉庫及物流中心如:食品、煙草、乳業(yè)、飲料等行業(yè),冷庫中也較為多見。
貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲量,廣泛應(yīng)用于存儲量大,品種小,進(jìn)出庫頻繁的行業(yè),如冷庫食品,飲料,原料庫,乳制品等 行 業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來,沒有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤導(dǎo)軌連接而成,托盤貨物架在托盤導(dǎo)軌上。叉 車可 直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,存放時(shí)先內(nèi)后外,取貨時(shí)先外后內(nèi),典型的先進(jìn)后出存儲理念,倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架 相同, 首先要確定托盤的形式,規(guī)格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車參數(shù).然后對存儲物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤數(shù)量作統(tǒng) 計(jì),從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以度身定制。
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