進(jìn)入21世紀(jì)后，我國貨架產(chǎn)業(yè)逐漸走向規(guī)?；?，越來越多的貨架企業(yè)出現(xiàn)。行業(yè)發(fā)展迅速，呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
1、從全國生產(chǎn)比看。在國內(nèi)市場，約70%的產(chǎn)自南京，20%產(chǎn)自上海，5%來自廣東，5%來自北京、天津等地和進(jìn)口方面。
2、從行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看，中型貿(mào)易型企業(yè)占多數(shù)。在南京市場，只有三家生產(chǎn)廠家可以稱得上是大，有自己的生產(chǎn)項(xiàng)目，完善的銷售、生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸系統(tǒng)。大多數(shù)公司都是零庫存銷售公司，收到的訂單由它們工作的加工廠處理。
3、從技術(shù)角度來看。生產(chǎn)技術(shù)單一，雖然地域不同，但是生產(chǎn)技術(shù)大同小異，差異不大。
4、在銷售模式上，所有貨架行業(yè)都是以電子商務(wù)為主要銷售手段，輔以郵件公司樣品銷售模式。
5、行業(yè)競爭呈現(xiàn)區(qū)域性。由于該產(chǎn)業(yè)具有一定的集中度，這一行業(yè)的競爭具有一定的區(qū)域性。在其集中和密集地區(qū)，有一定程度的行業(yè)間競爭。但是，從市場需求的角度來看，行業(yè)競爭還處于供過于求階段，因此貨架行業(yè)競爭并不明顯，同行業(yè)也具有互助的性質(zhì)。
6、在信息傳遞方面，目前市場上還沒有專門用于貨架、儲(chǔ)存圖書和雜志。針對這種情況，各貨架公司，基本上通過網(wǎng)絡(luò)推銷自己的公司和產(chǎn)品。
物流是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，廣東、浙江等沿海地區(qū)在流通發(fā)達(dá)的幫助下發(fā)展。過去，我們講市場，主要注重生產(chǎn)，而忽視流通。通過大市場整合各種資源，形成資金快速流動(dòng)、商業(yè)流動(dòng)，使區(qū)域經(jīng)濟(jì)這一棋局。而物流業(yè)是為這種大流通提供后臺(tái)支持，所以，江浙地區(qū)目前是需求量大的區(qū)域，原因是這里有很多外商投資企業(yè)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營具有一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性，必然要求倉庫管理的規(guī)范化和現(xiàn)代化，因此，對貨架等物流設(shè)施的需求非常大。
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